Tidningssida ur NORRLANDSPOSTEN, 1858-08-19
NORRLANDSPOSTEN • 1858-08-19

Extra tåg mellan Gävle och Robertsholm på söndag

1858Oscar I · Reformernas tid · 1848 och Krimkriget
Regent
Oscar I — kung sedan 1844
Sverige då
Union med Norge · liberala reformer — folkskola, näringsfrihet på väg · ca 3,5 miljoner invånare
Epok
Reformernas tid — det gamla ståndssamhället börjar luckras upp
Samtidigt
Revolutionsåret 1848 skakar Europa · Krimkriget 1853–56
Historisk karta över Europa
Europa 1815 — efter Wienkongressen · Kartdata: historical-basemaps, GPL-3.0

Extra tåg till Robertsholm.

Söndagen den 22 augusti avgår följande extratåg på järnvägen mellan Gävle och Robertsholms stationer:

I riktning mot Gävle avgår ett tåg från Robertsholm klockan 2.25 på eftermiddagen. Från Storvik avgår tåg klockan 6.00 på förmiddagen och 3.05 på eftermiddagen, från Kungsgård klockan 6.30 och 3.30, från Jädraås (Reds. anm.: i originalet "Jädran") klockan 7.00 och 4.00 samt från Bäck klockan 7.25 och 4.25, med ankomst till Gävle klockan 7.45 respektive 4.45.

I motsatt riktning avgår tåg från Gävle klockan 9.00 på förmiddagen och 6.00 på eftermiddagen, från Bäck klockan 9.25 och 6.25, från Jädran klockan 9.50 och 6.50 samt från Kungsgård klockan 10.20 och 7.20, med ankomst till Storvik klockan 10.40 respektive 7.40. Förmiddagståget fortsätter från Storvik klockan 10.45 och ankommer till Robertsholm klockan 11.20.

Priset för tur- och returresa anges i riksmynt och varierar beroende på sträcka och vagnsklass. Som exempel kostar resan mellan Gävle och Robertsholm 4 riksdaler i första klass och 1,50 i tredje klass, medan kortare sträckor mellan grannstationer kostar 1 riksdaler i första klass och 50 öre i tredje klass.

Enkla biljetter säljs till ordinarie priser. Biljetter till dessa tåg säljs vid Gävle station även lördagen den 21 dennes mellan klockan 12 och 1 mitt på dagen.

Direktionen.

Bakgrund

Gävle–Dala Järnväg, som förband hamnstaden Gävle med Storvik och trakterna västerut i Gästrikland, var en av Sveriges tidigaste privata järnvägar och öppnades i slutet av 1850-talet. Stationerna Bäck, Jädran (Reds. anm.: sannolikt avses en station i trakten av Jäderfors eller Järbo), Kungsgård och Storvik låg längs linjen väster om Gävle.

Robertsholm var ett bruk i Hofors socken i västra Gästrikland, och extratåg dit på en söndag tyder på att banan användes för utflykts- och nöjesresor utöver den ordinarie trafiken. Sådana extratåg annonserades regelmässigt i lokalpressen av järnvägsbolagens direktioner.

Priserna anges i riksmynt, det svenska myntsystem som infördes 1855 där en riksdaler riksmynt delades i 100 öre. Skillnaden mellan första och tredje klass avspeglar tidens tydliga sociala uppdelning av tågresandet, där tredje klass med enklare träbänkar var det billiga alternativet för flertalet resenärer.

Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›

‹ Fler gamla nyheter