Tidningssida ur GEFLEBORGS LÄNS TIDNING, 1858-07-24
GEFLEBORGS LÄNS TIDNING • 1858-07-24

Extra tåg mellan Gävle och Storvik på söndag

1858Oscar I · Reformernas tid · 1848 och Krimkriget
Regent
Oscar I — kung sedan 1844
Sverige då
Union med Norge · liberala reformer — folkskola, näringsfrihet på väg · ca 3,5 miljoner invånare
Epok
Reformernas tid — det gamla ståndssamhället börjar luckras upp
Samtidigt
Revolutionsåret 1848 skakar Europa · Krimkriget 1853–56
Historisk karta över Europa
Europa 1815 — efter Wienkongressen · Kartdata: historical-basemaps, GPL-3.0

Söndagen den 25 juli avgår extra tåg på järnvägen mellan Gävle och Storviks stationer.

Från Storvik avgår tåg klockan 6 på morgonen. Från Kungsgård avgår tåg klockan 6.30 på morgonen samt klockan 11 på förmiddagen, 4.30 och 9 på kvällen. Från Jädran avgår tåg klockan 7 på morgonen samt klockan 11.30, 5 och 9.30. Från Bäck avgår tåg klockan 7.25 på morgonen samt klockan 12, 5.25 och 10.

Från Gävle avgår tåg klockan 9 på förmiddagen samt klockan 2 och 7 på eftermiddagen. Från Bäck avgår tåg klockan 9.25 samt 2.30 och 7.25, från Jädran klockan 9.50 samt 3 och 7.50, och från Kungsgård klockan 8.20.

Avgiften för tur- och returresa anges i riksmynt. Som exempel kostar en resa mellan Storvik och Gävle 2 riksdaler 75 öre i första klass och 1 riksdaler 40 öre i tredje klass, medan kortare sträckor, som mellan Gävle och Bäck, kostar 1 riksdaler i första klass och 50 öre i tredje klass. (Reds. anm.: Prisuppgifterna är hämtade ur originalets tabell, där vissa siffror är svårtydda.)

Enkla biljetter säljs till vanliga priser. Biljetter till dessa tåg säljs vid Gävle station även lördagen den 24 juli mellan klockan 12 och 1 på middagen.

Direktionen.

Bakgrund

Sträckan mellan Gävle och Storvik tillhörde Gefle–Dala järnväg, en av Sveriges tidigaste privatbanor, som byggdes för att knyta samman hamnstaden Gävle med Bergslagens och Dalarnas bruks- och gruvbygder. Storvik i Gästrikland utvecklades med järnvägens hjälp till en viktig knutpunkt.

Extra tåg på söndagar sattes ofta in för nöjes- och utflyktsresor, till exempel i samband med marknader, folkfester eller kyrkobesök, och kungjordes i förväg i lokalpressen. Att biljetter såldes redan dagen innan tyder på att stor tillströmning väntades.

Priserna anges i riksmynt, den svenska myntenhet som infördes vid mitten av 1800-talet med riksdaler riksmynt indelad i 100 öre. Uppdelningen i första och tredje klass speglar tidens vagnsstandard, där andra klass ibland saknades på kortare banor och tredje klass var det billiga alternativet för den breda allmänheten.

Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›

‹ Fler gamla nyheter