Den engelska regeringen har slutit kontrakt med ångbåtsbolag om reguljär postgång mellan Valparaiso, via Panama och Chagres, och England.
NAJADEN • 1845-09-23
England ordnar reguljär postgång via Panama till Valparaiso
1845▼
Regent
Oscar I — kung sedan 1844
Sverige då
Union med Norge · liberala reformer — folkskola, näringsfrihet på väg · ca 3,5 miljoner invånare
Epok
Reformernas tid — det gamla ståndssamhället börjar luckras upp
Samtidigt
Revolutionsåret 1848 skakar Europa · Krimkriget 1853–56
— Engelska Regeringen har, med ångbåts-kompanier, afslutat kontrakt om reguliér postgång emellan Valparaiso öfver Panama och Chagres till England.
Bakgrund
Innan Panamakanalen byggdes gick den snabbaste vägen mellan Sydamerikas västkust och Europa över Panamanäset. Post och resenärer fördes med fartyg till Panamas stillahavskust, transporterades landvägen över näset och skeppades sedan vidare från hamnstaden Chagres på karibiska sidan mot Europa eller Nordamerika.
Valparaiso i Chile var vid denna tid Stillahavskustens viktigaste handelshamn, med betydande brittiska handelsintressen. Ångbåtstrafiken höll på att revolutionera världens kommunikationer, och den brittiska regeringen subventionerade rederier genom postkontrakt för att säkra snabba och regelbundna förbindelser med imperiets och handelns knutpunkter.
Bolag som Pacific Steam Navigation Company och Royal Mail Steam Packet Company byggde under dessa år upp linjenät som band samman Sydamerika med Europa, en utveckling som kraftigt förkortade brev- och nyhetsförmedlingens restider.
Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›
‹ Fler gamla nyheter