Tidningssida ur GÖTHEBORGS TIDNINGAR, 1809-10-06
GÖTHEBORGS TIDNINGAR • 1809-10-06

Förbud mot bjälkupplag på barlastplatsen i Masthugget

1809Karl XIII · Ny författning och ny dynasti · Napoleonkrigens slut▼
Regent
Karl XIII — vald efter statskuppen mot Gustav IV Adolf
Sverige då
Finland förloras till Ryssland 1809 · ny regeringsform · union med Norge från 1814 · Bernadotte vald till kronprins 1810
Epok
Ny författning och ny dynasti — det gamla enväldet ersätts av maktdelning
Samtidigt
Napoleon besegras — Wienkongressen 1815 ritar om Europas karta
Historisk karta över Europa
Europa 1800 — Napoleonkrigens början · Kartdata: historical-basemaps, GPL-3.0

Eftersom det har rapporterats om oordning genom att bjälkar läggs upp dels på barlastplatsen i Masthugget – till hinder och trängsel på denna plats, som alltid bör hållas öppen och fri, särskilt med tanke på eventuell eldsvåda – dels inne i staden på den förra järnvågsplanen och på andra ställen, vill landshövdingen och magistraten förebygga detta oskick. De vill även förhindra de skador som kajmurar och kantstenar (Reds. anm.: "Cordon-hallar" avser troligen kajkanternas stenskoning) drabbas av när kajerna, i stället för upphalningsbryggorna, används vid utskeppning av bjälkar och andra trävaror, vilket ibland lär ha skett.

Därför kungörs härmed, utöver förbud mot att lägga upp trävirke på nämnda platser samt på torg, gator och vägar, och mot att använda kajerna för skeppning av bjälkar och timmer – vid vite av 5 riksdaler banco samt ersättning för skadan – följande: De som vet att de äger bjälkar eller annat trävirke som lagts upp på de nämnda platserna är skyldiga att utan dröjsmål, och senast i mitten av kommande januari månad, se till att det forslas bort. I annat fall kommer bortforslingen att verkställas genom stadens försorg, och kostnaden tas ut ur det belopp som erhålls när virket har sålts.

I övrigt erinras om det tidigare kungjorda förbudet mot att köra bjälkar och timmer till eller genom staden innan försäljning har skett. Dessutom får passagen på vägar och gator under transporten på inga villkor stängas av eller hindras; när lassen är flera ska de alltid köras eller hålla på en och samma sida efter varandra, vid vite av 16 skilling.

Göteborgs rådhus den 2 oktober 1809.

Bakgrund

Göteborg var i början av 1800-talet en av Sveriges viktigaste exporthamnar, och trävaror som bjälkar och timmer hörde till de stora utförselvarorna. Virket flottades eller kördes in till staden och lagrades i väntan på utskeppning, vilket ofta skapade trängsel på kajer, torg och allmänna platser.

Masthugget, väster om den befästa stadskärnan, var ett hamn- och varvsområde där bland annat master och annat skeppsvirke hanterades. Barlastplatsen var avsedd för lossning av fartygens barlast och behövde hållas fri, inte minst som brandskyddsåtgärd – eldsvådor var ett ständigt hot i den tätt bebyggda trästaden, som drabbats av flera förödande bränder.

Magistraten var stadens styrande och dömande organ, och tillsammans med landshövdingen i länet utfärdade den ordningsföreskrifter av detta slag. Viten angavs i dåtidens myntenheter: riksdaler banco och skilling. Kungörelser som denna lästes upp och publicerades i stadens tidningar för att nå virkesägare och transportörer.

Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›

‹ Fler gamla nyheter