HANDELS TIDNING • 1806-06-23

Engelsk eskader rensar Cádiz – svenska handelsfartyg uppbringas

1806Gustav IV Adolf · Gustavianska tiden · Napoleonkrigen
Regent
Gustav IV Adolf — kung sedan 1792
Sverige då
Finland är fortfarande en del av Sverige · ca 2,4 miljoner invånare
Epok
Gustavianska tiden — kungen styr enväldigt i skuggan av revolutionens Europa
Samtidigt
Napoleonkrigen pågår — Napoleon kröner sig till kejsare 1804
Historisk karta över Europa
Europa 1800 — Napoleonkrigens början · Kartdata: historical-basemaps, GPL-3.0

Cádiz den 20 maj. Genom en engelsk eskader, som oavbrutet kryssar utanför denna hamn i avsikt att spana på de franska rustningarna – vilka pågår med full kraft – är det spanska havsområdet för närvarande rensat från franska örlogsfartyg.

Galeasen Johanna Christina, förd av kapten Anders Bolin från Göteborg, har nu förklarats vara ett lagligt byte. Man befarar att kaptenerna Löfs, Ostmans och Björks uppbringade fartyg kan få samma öde.

Handeln här befinner sig i sitt gamla olyckliga stillastående tillstånd. Det kalla vädret höll i sig ända till den 16 denna månad, och många människor har fallit offer för det.

Setúbal den 18 maj. Man vet nu att en engelsk konvoj kommer att avsegla från Lissabon den 1 juni. Med den ska fyra svenska fartyg som ligger i Lissabon avgå, samt två härifrån lastade med salt. En engelsk kutter väntas hit för att eskortera dessa till den förstnämnda hamnen.

Genua den 20 maj. Vår handel befinner sig fortfarande i det mest olyckliga tillstånd. Några små fartyg som går längs kusterna är de enda som anländer hit.

S:t Petersburg den 20 maj. Den 15 denna månad inleddes sjöfarten i Kronstadt på nytt. Hittills har sammanlagt 15 fartyg anlänt dit. Växelkursen noteras enligt följande: Hamburg 25⅛ till 25¼ schilling, Amsterdam 28 stüver och London 31 pence.

Karlskrona den 7 juni. Under den gångna månaden var priserna på nedanstående varor följande: en tunna inhemskt vete 8 riksdaler, råg 5 riksdaler 32 schilling, korn 4 riksdaler, havre 2 riksdaler 32 schilling, ärtor 6 (Reds. anm.: prisuppgiften för ärtor avbryts i originaltexten).

Bakgrund

Rapporterna speglar handels- och sjöfartsläget i flera europeiska hamnstäder under en period präglad av krig mellan Storbritannien och Frankrike. Den engelska flottans närvaro utanför Cádiz, en viktig spansk örlogs- och handelshamn vid Atlantkusten, syftade till att blockera och övervaka franska sjörustningar. Spanien var under denna tid allierat med Frankrike, vilket gjorde spanska farvatten till ett spänningsfyllt område.

Uppbringandet av svenska fartyg illustrerar de neutrala handelsnationernas svåra situation. Sverige var formellt neutralt, men brittiska örlogsfartyg och kapare bordade och beslagtog handelsfartyg som misstänktes föra last till fiendens hamnar. När en galeas som Johanna Christina förklarades vara "god pris" innebar det att en engelsk prisdomstol bedömt beslaget som lagligt, varvid fartyg och last tillföll uppbringarna. Att flera svenska kaptener nämns – Bolin, Löfs, Ostman och Björk – visar hur omfattande dessa ingrepp var för den svenska sjöfartsnäringen.

De nämnda platserna utgör knutpunkter i tidens europeiska handel. Setúbal (i texten S:t Ybes) och Lissabon i Portugal var centrala för salt- och varuhandeln, och svenska fartyg sökte skydd i konvojer eskorterade av brittiska örlogsfartyg. Genua i Italien rapporterade likaså om en lamslagen handel. Kronstadt, örlogsbasen utanför S:t Petersburg, öppnade på nytt för sjöfart efter vinterns is, vilket var avgörande för den ryska export- och importhandeln.

De avslutande pris- och växelkursnoteringarna från Karlskrona och S:t Petersburg återspeglar hur tidningar fungerade som ekonomiska informationskanaler för köpmän och redare, som var beroende av aktuella uppgifter om varupriser och valutakurser i en orolig handelstid.

Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›

‹ Fler gamla nyheter