Brev om Trollhätte kanals öppnande den 14 augusti 1800.
Direktionen hade inte offentligt kungjort att slussarna skulle öppnas i dag; många tvivlade fortfarande på att de var så nära färdiga. Åskådare infann sig ändå, och klockan 12 på förmiddagen gick en del av dem, tillsammans med direktionens närvarande medlemmar och revisorerna, ombord på ett för ändamålet iordningställt fartyg vid Kaveldammen, det vill säga där Göta älv rinner in i kanalen.
Fartyget gick under den nya bron strax intill, som hissades upp, och passerade genom den första halvslussen och hela den långa kanalen – dels sprängd genom berget, dels grävd – förbi dockan och genom den andra halvslussen till bassängen vid Olidan. Denna kanal, som till största delen är anlagd i rak linje, är minst 22 fot bred och 7 fot djup, och var redan segelbar i september 1799. Den utgör hälften av hela kanalens längd, eller ungefär en åttondels mil.
Från Olidan bogserades fartyget, efter en halvtimmes uppehåll, genom Olidedalen, där kanalen är sprängd och grävd till samma bredd, fram till Åkersjö. Klockan var 25 minuter över ett när portarna öppnades till den översta slussen, nummer 8, som är anlagd i berget vid sjöns ände.
Varje åskådare delade direktionens glädje när fartyget sänktes i den översta slussen, och för varje ny sänkning växte glädjen med den lyckliga vissheten att det djärvaste arbetet nu var fullbordat och det stora målet uppnått. Hundratals åskådare trängdes på de smala gångvägar som är insprängda i berget på båda sidor om slussarna. När fartyget gick in i en ny sluss stod de i jämnhöjd med oss som var ombord, men snart såg vi dem över våra huvuden. Sedan vi passerat slussarna nummer 8, 7, 6, 5 och 4 och sänkts ned i Åkersdal befann vi oss 40 alnar under älvens övre vattennivå.
Alla dessa slussar är sprängda i berget, 22 fot breda mellan portstolparna, 6 à 7 fot djupa vid porttrösklarna och 60 alnar långa vardera. Slussarnas sidor är till största delen huggna ur klippan, och på några ställen murade. Övre änden av sluss nummer 8 är murad, liksom nedre änden av sluss nummer 4.
När fartyget hade kommit en bit fram i Åkersdal öppnades, på direktionens befallning, portarna till alla slussarna i berget, vilka, sedan vattnet tömts ut, var (Reds. anm.: texten avbryts här och fortsätter i ett senare nummer.)
Bref om Trollhättecanalens öpnande d. 14 Augusti 1800.
(Se N:o 40.)
Directionen hade ej offentligen låtit kungöra Slußarnes öpnande til i dag; mången twiflade ännu, at de woro så nära färdige; men åskådare infunno sig likwäl och kl. 12 f. m. gingo en del af deße tillika med Directionens närwarande medlemmar och Revisorerne om bord på et dertil inrättadt fartyg, wid Kafweldammen, eller der Göthaelf inlöper uti canalen. Detta fartyg gick under den nya bron straxt derbredewid, hwilken uphißades, och paßerade genom första halfslußen och hela den långa dels genom berget sprängda, dels gräfda canalen, förbi dockan och genom andra halfslußen til baßinen wid Olidan. Denna genomgångna och til det mesta i rak linie anlagde canal är minst 22 fot bred och 7 fot djup, och war redan segelbar uti Sept. månad 1799. Den utgör hälften af hela canalens längd eller ungefärligen 1-8:dedels mil. Från Olidan bogserades fartyget, efter en half timmas uppehåll, genom Olidedalen, der canalen til lika bredd är sprängd och gräfd, til Åkersjö, och klockan war 25 minuter öfwer 1, då portarne öpnades, til den wid sjöns ända uti berget anlagde öfwersta slußen N:o 8. Hwarje åskådare delade Directionens glädje, då fartyget sänktes uti öfwersta slußen, och wid hwarje ny sänkning wäxte denna glädje med den lyckliga wißhet, at det djerfwaste arbete nu wore fullkomnad, det stora ändamålet wunnet. Hundrade åskådare hopade sig på de smala i berget insprängde gångwägar, som följa slußarne på ömse sidor. Wid fartygets ingång uti en ny sluß, stodo de horizontelt med oß som woro ombord deruppå, men snart sågo wi dem öfwer wåra hufwuden, och sedan wi paßerat slußarne N:o 8, 7, 6, 5 och 4, och woro nedsänkte uti Åkersdal, befunno wi oß 40 alnar under elfwens öfra wattenhorizont. Alla deßa slußar äro sprängde i berget, 22 fot breda emellan portstolparne, 6 a 7 fot djupa i port-trösklarne och 60 alnar långa hwardera. Slußarnes sidor äro til största delen huggne ur klippan, och på några ställen murade. Öfra ändan af slußen N:o 8 är murad, och äfwenså nedra ändan af slußen N:o 4.
Då fartyget något framskridit uti Åkerdal, sågos portarne til alla slußarne i berget, på Directionens befallning, öpnade, hwilka, sedan wattnet blifwit uttömdt, woro
[[FORTSÄTTER]]
Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›