INRIKES TIDNINGAR • 1800-03-21

Götheborg, den 12 Mart

1800Gustav IV Adolf · Gustavianska tiden · Napoleonkrigen
Regent
Gustav IV Adolf — kung sedan 1792
Sverige då
Finland är fortfarande en del av Sverige · ca 2,4 miljoner invånare
Epok
Gustavianska tiden — kungen styr enväldigt i skuggan av revolutionens Europa
Samtidigt
Napoleonkrigen pågår — Napoleon kröner sig till kejsare 1804
Historisk karta över Europa
Europa 1800 — Napoleonkrigens början · Kartdata: historical-basemaps, GPL-3.0

Göteborg, 12 mars.

Ostindiska Kompaniet meddelar härmed att den 17 april kommer en offentlig auktion hållas där resterande varor från Sophia Magdalenas senaste leverans kommer att säljas. Betalning kan ske kontant eller med riksdalersedlar. Varorna som säljs är bland annat cirka 5670,120 av den finaste sortens kongelig tobak, 1085 hela canistrar och 71 halva sådana, samt 92 400 kastipunj från Cheribon-kaffe, som förvaras i 983 hela och 627 halva stycken i balar och lådor. Cirka 200 famnar finns färdiga för att värderas. Sumatra-varorna kan inspekteras i Kompaniets magasin före auktionen (Reds. anm.: beskrivningen av vissa varor är osäker på grund av textens ålder och språkbruk).

Passagerare.

Helsingborg, 8 mars. Rapporteras till hamnen: den 7 mars anlände Herr Emanuel. Utläst: den 7 mars, handelsagenten Mayer Davidson.

Bakgrund

Ostindiska Kompaniet var ett svenskt handelsföretag med säte i Göteborg som hade privilegium på handel med Ost- och Sydostasien. Kompaniet importerade varor såsom te, kaffe, tobak och textilier från framför allt Kina, Indien och Indonesien till Sverige. Varor som inte såldes direkt vid fartygets ankomst auktionerades ut för att snabbt kunna omsätta importen till pengar.

Sophia Magdalena var ett av Kompaniets fartyg som genomförde handelsresor mellan Asien och Sverige. Vid hemkomst lastades fartygets varor av i Göteborg och sorterades inför försäljning. Auktionerna hölls offentligt och var ett viktigt sätt för Kompaniet att lösa in kapital och förhandlare att ta del av exklusiva varor.

Händelsen nämner även passagerare i Helsingborg – Herr Emanuel, troligen en enskild resenär, och Mayer Davidson, verksam som handelsagent eller expeditionsledare. Helsingborg fungerade som en viktig hamnstad i Sverige, med livlig in- och utresa av handelsmän och varor.

Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›

‹ Fler gamla nyheter