Wien, 26 februari. Sjöfarten i de österrikiska arvländerna har nästan överallt fått ett uppsving som är anmärkningsvärt stor. Den är nu nästan i nivå med landhandeln, vars nettoårlig omsättning överstiger 50 miljoner och ger varje år handelsstäderna ett överskott på 3 till 4 miljoner.
Man räknar nu faktiskt 2000 nationella fartyg på floder och vattendrag. Våra handelsförbindelser är redan betydande och ännu viktigare avtal med turkar, holländare och amerikaner håller på att slutas.
Vid Afrikas östkust, samt Bengal, Malabar och Persiens kuster har österrikiska handelsstationer etablerats. Varor transporteras via Sachsen, Schlesien, Polen, Ryssland och andra områden till Donau, men ännu fler varor skickas till Trieste. Därifrån skickas även många varor vidare till Italien och i sin tur vidare till Norden.
Wien, d. 26 Februarii. Sjöhandelen i de Österrikiska Arfländerne bekommer nästan på alla Haf en hängd, som är i högsta måtton närmärdig. Han håller redan jämnning med Landhandelen, des Netour öfverstiger årligen 50 Millioner och hen förskaffar Årskanterna i handels-vägen ett öfverskott af 3 a 4 Millioner. Man räknar nu werkeligen 2000 National-fartyg på Elför och Strömmar. Våra Handels-Förbindelser äro redan betydliga och andra ännu wigtigare Förla med Turkar, Holländare och Amerikaner afslutas. På Ostliga Kusten af Africa, på Bengalise, Malabariske och Persiske kusterne äro Österrikiske Factorier anlägde. Under Sachsen, Schlesien, Polen, Ryssland o. f. m. gå Warwona til Donau, men ännu mera til Triest, och återner Öfmer Bozen til Italien, hwarifrån icke mindre Waror gå til Norden.
Gamla nyheter visar riktiga tidningsartiklar ur nationalbibliotekens digitaliserade arkiv — alltid från just denna dag, ett annat år. Om tidningen ›